Český prezident Petr Pavel se vrátil ze soukromé dovolené v Maroku způsobem, který by ještě před několika dny možná málokdo očekával. Místo dalšího letu soukromým letadlem nastoupil 15. října 2026 do běžného letadla nízkonákladové společnosti Ryanair. Jeho cesta vedla z marockého Nadoru přes francouzské Marseille až do Prahy. Návrat přitom nebyl jen obyčejným koncem dovolené. Uzavřel několik týdnů, během nichž se prezidentova cesta do zahraničí dostala do centra veřejné debaty.
Podle informací serveru iDNES.cz odletěl Pavel z letiště v Nadoru přibližně v poledne místního času a do Prahy dorazil kolem deváté hodiny večer. Po příletu prošel VIP prostory ruzyňského letiště, kde na něj čekala ochranka a přistavené limuzíny. Na běžný let tak navázal obvyklý bezpečnostní doprovod hlavy státu.
Pozornost ale vyvolala především skutečnost, že prezident tentokrát cestoval pravidelnou linkou. Ještě předtím se totiž jeho cesta do Maroka a návraty do Česka odehrávaly za jiných okolností.
Proč prezident nakonec zvolil Ryanair?
Podle zdroje obeznámeného s podrobnostmi prezidentovy dovolené se původně počítalo s tím, že Pavel využije k návratu opět soukromé letadlo. Nakonec však mělo být vyhodnoceno, že by takové řešení po předchozí kritice působilo příliš výrazně. Začalo se proto hledat spojení pravidelnou leteckou linkou.
Prezident se tak vrátil komerčním letem s přestupem v Marseille. Samotná volba dopravce ale nebyla jediným důvodem, proč se o jeho cestě tolik mluvilo. Veřejnou pozornost přitahovala zejména kombinace soukromé dovolené, využití soukromého letadla při předchozích cestách a původně plánované nepřítomnosti u komunálních voleb.
Pavel odcestoval do Maroka v pátek 2. října. V době jeho pobytu se v Česku konaly komunální volby, kterých se měl původně ve své domovské obci Černouček nezúčastnit. Tato okolnost vyvolala kritiku mimo jiné proto, že prezident v minulosti občany opakovaně vybízel, aby k volbám chodili.
Prezident nakonec do Česka na krátkou dobu přiletěl, hlasování se zúčastnil a poté se vrátil zpět do Maroka. Jeho cesta tak zahrnovala několik letů mezi Evropou a severní Afrikou a stala se tématem nejen pro média, ale také pro politiky.
První let soukromým letadlem vyvolal otázky
Na cestu do Maroka Pavel původně vyrazil soukromým letadlem. Podle informací iDNES.cz šlo o stroj spojený s rodinou podnikatele Pavla Hubáčka, zakladatele skupiny Creditas. Pražský hrad uvedl, že letadlo si pronajala skupina přátel a účastníků cesty, kteří se o náklady rozdělili.
Později prezident kvůli účasti v komunálních volbách absolvoval další cestu soukromým letadlem z Maroka do Prahy a zpět. Právě opakované využití soukromé letecké dopravy přispělo k tomu, že se začalo diskutovat o nákladech a okolnostech celé cesty.
Pavel následně vysvětlil, že první let do Maroka souvisel s cestou týmu Fesh Fesh, který se účastnil Rallye du Maroc. Podle jeho vyjádření byla volná místa v letadle nabídnuta dalším účastníkům a on souhlasil s úhradou svého podílu.
Zároveň uvedl, že cesta soukromým letadlem mezi Marokem a Českem kvůli volbám ho stála 15 000 eur. Tuto částku podle svého prohlášení zaplatil z vlastních prostředků. Náklady na let do Maroka vyčíslil na 3 750 eur.
Prezident také zdůraznil, že Kancelář prezidenta republiky jeho soukromou dovolenou neorganizovala ani neplatila.
Prezident se ke kritice vrátil po návratu
Pavel se k celé záležitosti vyjádřil po návratu do České republiky. Vysvětlil, že chce objasnit otázky, které se během jeho pobytu objevily, protože na ně v době dovolené nemohl odpovídat. Zároveň zdůraznil rozdíl mezi soukromou cestou a služebními aktivitami hlavy státu.
Kritiku své původně plánované neúčasti u komunálních voleb již dříve uznal jako chybu, ze které se poučil. Tím však debata o jeho cestě neskončila. Někteří politici požadovali další vysvětlení okolností pronájmu letadel a úhrady nákladů.
Prezident naopak uvedl, že považuje transparentnost za důležitou, ale současně odmítá nepřiměřené zasahování do svého soukromí. Jeho stanovisko tak spojovalo vysvětlení finančních okolností s požadavkem, aby byla respektována hranice mezi výkonem úřadu a osobním životem.
Co znamenal návrat běžnou linkou?
Zvolený způsob návratu byl v tomto kontextu výrazný především tím, že se lišil od předchozích letů soukromým letadlem. Ryanair je běžný nízkonákladový dopravce, jehož pravidelné linky využívají cestující mířící do různých evropských destinací. Prezidentova cesta s přestupem v Marseille proto přitáhla pozornost médií i lidí, kteří sledovali předchozí vývoj celé záležitosti.
Z dostupných informací však nelze samotnou volbu běžné linky považovat za důkaz jakéhokoli dalšího pochybení. Jde především o doloženou změnu způsobu dopravy při návratu ze soukromé dovolené, která následovala po veřejné kritice předchozích letů.
Pro Pavla tak návrat z Maroka znamenal nejen konec dovolené, ale také příležitost veřejně vysvětlit, jak byly jednotlivé cesty zajištěny a zaplaceny. Uvedl konkrétní částky a zdůraznil, že náklady nesl ze svého.
Zda jeho vysvětlení uspokojilo všechny kritiky, je jiná otázka. Jisté je, že cesta, která měla být soukromým pobytem v zahraničí, se kvůli načasování, komunálním volbám a způsobu dopravy proměnila v široce sledovanou veřejnou debatu.
A právě proto se o prezidentově návratu běžným letem Ryanairu mluvilo mnohem více než o obyčejném příletu z dovolené. Za cestou přes Marseille totiž stál celý příběh, který se v Česku začal řešit už ve chvíli, kdy prezident odletěl do Maroka.
